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商品訊息功能商品訊息描述
- 評價推薦商品>搶手商品
- 1~12段可調整風速
- ECO溫度感測模式
- 四種風模式-ECO模式、睡眠風、自然風、一般風
- 智慧感應遠端搖控器,輕鬆遙控
- 旋鈕設計風量調整,直覺方便LED燈夜晚辦識
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商品規格
內容物:電風扇*1個、遙控器*1個
尺寸:長41 x 寬39 x 高85 公分
材質:PVC塑膠外殼
介紹網友一致推薦產地:中國
重量:3.18Kg
型號:F5032IBK
誤差值:因人工丈量,尺寸/重量/容量±3%內為正常範圍
詳細說明:- 保固一年
- 五葉片設計
- 24V DC直流變頻馬達
- 12段風速旋鈕
- 五種模式:一般/睡眠/自然/ECO/嬰兒
- 人體感應開關
- 最小耗電量2W 必買網友開箱介紹
- 7.5小時定時
- LED夜燈
- 遙控功能
- 高度可調整(805~1050mm)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
瑞穗三民雙軌化 助台鐵班次調度
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求,現在交通部進行花東雙軌計畫,能增加花東線鐵路的容量,緩解旅客需求。「去年西正線已先通車,這次東正線也完成了,花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間,對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示,林榮車站也將配合鐵路電氣化,交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。
花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段,分兩階段啟用,第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用,第二階段東正線部份,工程也已完成,正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東,我們將單軌變雙軌,對鐵路行車影響有幫助,」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示,現在東正線將進行履勘,等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後,雙軌比例提升至27%,具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。
林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界,是花東鐵路的首座地下車站,採自然排煙通風,有八座圓形天窗,能達到節能減碳。林榮車站分兩階段,第一階段施作地下月台層以及主體結構,第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。
「林榮車站結合當地風景區串聯,是花東鐵路首座地下車站,由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示,民國71年廢站後,因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站,新光兆豐農場捐贈車站工程經費3.15億與無償提供土地,經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後,於107年1月24日完成,並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查,交通部預計24日、25日啟用前履勘。
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